Налазите се на страници > Почетна
> Магазин > Занимљивости > Руске мегафабрике: место где се праве највеће нуклеарне подморнице на свету
Руске мегафабрике: место где се праве највеће нуклеарне подморнице на свету
Током 1970-их у „Севмашу“ је почела производња нуклеарних подморница типа „Акула“. С обзиром да су биле највеће на свету, уврштене су у Гинисову књигу рекорда.
Бродоградилиште „Севмаш“ је највећи комплекс за бродоградњу у Русији и налази се у Северодвинску у Архангелској Области на северу земље. Окосница делатности „Севмаша“ је изградња нуклеарних подморница за Ратну морнарицу Русије.
1/8. Бродоградилиште „Севмаш“ је највећи комплекс за бродоградњу у Русији и налази се у Северодвинску у Архангелској Области на северу земље. Окосница делатности „Севмаша“ је изградња нуклеарних подморница за Ратну морнарицу Русије. / Free / Slava Stepanov / GELIO
2/8. Од 1939. бродоградилиште је произвело 131 нуклеарну и 36 дизел-подморница, као и 45 бродова. / Free / Slava Stepanov / GELIO
.jpg)
3/8. Током 1970-их у „Севмашу“ је почела производња нуклеарних подморница типа „Акула“. С обзиром да су биле највеће на свету, уврштене су у Гинисову књигу рекорда. / Slava Stepanov / GELIO
4/8. Предузеће се простире на површини од 300 хектара и има преко 100 одељења. У њему је запослено преко 25.000 људи. / Free / Slava Stepanov / GELIO
5/8. У складу са уговором између Русије и Индије ово бродоградилиште извршило је темељну реконструкцију и модернизацију ратног брода типа „Кијев“ (пројекат 1143). Био је то носач авиона „Адмирал Горшков“, који је под новим именом „Викрамадитја“ испоручен Ратној морнарици Индије 16. новембра 2013. / Free / Slava Stepanov / GELIO
6/8. „Димитрије Донски“ је подморница Ратне морнарице Русије опремљена нуклеарним ракетама и припада типу „Акула“ (пројекат 941). / Free / Slava Stepanov / GELIO
7/8. То је највећа подморница на свету – дуга је 173 метара. Како би у бродоградилишту „Севмаш“ могле да се праве подморнице типа „Акула“, изграђен је посебан производни погон (интерно означен бројем 55) и то је највећи затворени хангар на свету намењен изградњи пловила. / Free / Slava Stepanov / GELIO
8/8. Крстарица из пројекта 1144 типа „Орлан“ (односно „Киров“) у војној употреби је од децембра 1988, док се на репарацији у Северодвинску налази од 1999. и практично је ван службе од тада. Међутим, уговор о модернизацији овог ратног брода потписан је тек 2013. / Free / Slava Stepanov / GELIO
/ Free /
/ Free /
